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Parklets Mannheim/Fressgasse
Der Straßenquerschnitt der Fressgasse in der Mannheimer Innenstadt ist für heutige Verhältnisse knapp bemessen. Es kommt zu Nutzungskonflikten zwischen Auto-, Rad-, Anliefer- und Fußverkehr, was die urbane Rolle der Straße schwächt. Die Aufenthaltsqualität für Kund/-innen, Besucher/-innen und Bewohner/-innen ist stark eingeschränkt.
Im Rahmen einer Voruntersuchung wurde dargestellt, durch welche – temporären oder dauerhaften – Umbaumaßnahmen die Aufenthaltsfunktion der Straße verbessert und damit die Rolle der Straße als innerstädtische Wohn- und Geschäftsstraße gestärkt werden kann.
Die Ergebnisse sind für die Stadt Mannheim Grundlage für die Initiierung eines gemeinsam mit den Anliegern durchzuführenden Umsetzungsprozesses.
Herausforderungen
Team/Kooperation
2016
Stadt Mannheim
Realexperiment im öffentlichen Raum
Dr. Stefanie Bremer
Jonas Becker
Antonio Gioia
Auftraggeber